Med foråret for døren nærmer sæsonen for sommerdæk sig, og bilister over hele Europa skal igen tage stilling til, hvilke dæk der er det bedste valg. Nye EU-regler stiller nu skærpede krav til dæks ydeevne, ikke kun når de er nye, men også efterhånden som de slides. Formålet er at sikre, at dækkene bevarer deres egenskaber gennem hele deres levetid og dermed øger trafiksikkerheden.
Samtidig viser årets store test af sommerdæk markante forskelle mellem de bedste og dårligste dæk på markedet – særligt når det gælder bremselængde og slidstyrke. Det understreger vigtigheden af at vælge kvalitetsdæk, der både giver sikker kørsel og en længere levetid.
Nyt EU-krav til dæk – hvad betyder det for forbrugerne?
Tidligere blev dæk kun testet, mens de var nye, hvilket gav en begrænset forståelse af deres langsigtede sikkerhed og ydeevne. Med de nye regler skal dækproducenter dokumentere, hvordan deres dæk præsterer, når de er nedslidte, og hvordan de bevarer deres sikkerhedsmæssige egenskaber over tid.
Nyt EU-krav betyder, at dæk, der mister deres vejgreb hurtigt eller bliver usikre ved nedslidning, vil blive fjernet fra markedet. Det giver forbrugerne en bedre mulighed for at vælge dæk, der ikke bare fungerer optimalt fra starten, men også yder sikkerhed og komfort i hele deres levetid.
Test viser store forskelle på dæks bremseevne
En omfattende test af sommerdæk, udført af FDM i samarbejde med europæiske bilklubber, viser, at der stadig er store forskelle i dækkenes evne til at bremse – især på en våd vej.
Testen sammenlignede 18 forskellige dæk i størrelsen 225/40 R18, som passer til populære bilmodeller som VW Golf, Skoda Octavia og Peugeot 308. Resultaterne afslørede, at det bedste dæk kunne bremse fra 80 km/t på kun 28,4 meter, mens det dårligste dæk skulle bruge hele 45,1 meter.
For at sætte det i perspektiv: Når bilen med det bedste dæk er stoppet helt, vil bilen med det dårligste dæk stadig køre 49 km/t. Dette kan have alvorlige konsekvenser i en nødsituation, hvor selv få meters forskel på bremselængden kan betyde forskellen mellem en undgået ulykke og en alvorlig kollision. Disse forskelle viser tydeligt, hvorfor det er afgørende at vælge dæk med gode bremseegenskaber, særligt hvis man ofte kører i regnvejr eller på våde veje.
I FDM’s dæktest vægtes dækkenes sikkerhed og køretekniske egenskaber med 70 %, mens de miljømæssige aspekter som støjniveau, rullemodstand og produktionssted vægtes med 30 %. Det understreger, at sikkerhed altid bør være den primære faktor ved valg af dæk, men også at dækkenes miljøpåvirkning spiller også en vigtig rolle.
Holdbarhed: Hvor længe holder dine dæk?
Udover forskelle i bremseevne viste testen også, at der er stor variation i dækkenes slidstyrke. Mens det mest slidstærke dæk kunne køre 71.000 km, før det var slidt ned til den lovlige grænse på 1,6 mm, klarede det mindst holdbare dæk kun 34.000 km.
Hvis man vælger et dæk med dårlig slidstyrke, kan det betyde, at man skal udskifte dækkene næsten dobbelt så ofte. Det kan gøre et billigt dækvalg dyrere på den lange bane, samtidig med at det medfører mere affald og en større miljøpåvirkning.
Hvad bør du kigge efter, når du vælger sommerdæk?
Når du skal købe nye sommerdæk, er der flere faktorer, du bør tage højde for. Her er nogle af de vigtigste kriterier:
- Bremseevne på våd vej: Vælg dæk, der har kort bremselængde, især på våde veje. Se testresultater eller dækmærkning for at få en indikation af dette.
- Slidstyrke og levetid: Dæk med god slidstyrke holder længere og er ofte en bedre investering på lang sigt.
- Rullemodstand og brændstofforbrug: Lav rullemodstand reducerer brændstofforbruget og gør kørslen mere økonomisk.
- Støj og komfort: Dæk med lav vejstøj giver en mere behagelig køreoplevelse.
- Alder på dækket:Køb ikke dæk, der er mere end tre år gamle, selv hvis de ikke har været brugt. Gummiet bliver hårdere med tiden, hvilket forringer vejgrebet.
- Mønsterdybde: Selvom lovkravet er 1,6 mm, anbefales det at skifte dæk, når mønsterdybden når under 3 mm, da vejgrebet forringes markant.
- Ensartede dæk på bilen: For optimal sikkerhed og stabilitet bør alle fire dæk være af samme model og type. Hvis der er forskel i slid, skal de bedste dæk monteres på bagakslen.
- Dæktryk: Korrekt dæktryk sikrer bedre vejgreb, lavere brændstofforbrug og længere levetid for dækkene. Få eventuelt en 4-hjulsudmåling og sporing for at sikre korrekt hjulindstilling og optimalt vejgreb.
- Service og vedligeholdelse: For at forlænge levetiden på dine dæk kan du få dem opbevaret på et dækhotel og sikre, at de monteres korrekt med et professionelt dækskifte.
Miljø og bæredygtighed spiller en større rolle
De nye EU-regler fokuserer ikke kun på sikkerhed, men også på dækkenes miljøpåvirkning. Lav rullemodstand betyder, at bilen bruger mindre brændstof og udleder færre CO2-partikler. Samtidig bliver dækproducenterne presset til at udvikle mere slidstærke dæk, så forbrugerne ikke behøver at skifte dæk så ofte.
Ved at vælge dæk med gode miljøegenskaber kan man altså både spare penge og bidrage til en mere bæredygtig fremtid.
Konklusion: Kvalitet betaler sig
Selvom det kan være fristende at vælge de billigste dæk, viser både testresultater og de nye EU-regler, at det sjældent er den bedste løsning. Kvalitetsdæk giver ikke kun bedre sikkerhed, men også længere holdbarhed og ofte lavere driftsomkostninger.
Når du vælger nye dæk, bør du derfor tænke på mere end bare prisen. Bremseevne, slidstyrke, rullemodstand og komfort er afgørende faktorer, der kan have stor betydning for din sikkerhed og din økonomi på lang sigt.
Hos First Stop står vi klar til at hjælpe dig med at finde de bedste dæk til din bil. Uanset om du ønsker de mest sikre dæk, de mest slidstærke eller de mest brændstoføkonomiske, kan vi rådgive dig, så du træffer det rette valg.
Kontakt din lokale First Stop forhandler og få professionel rådgivning om de bedste sommerdæk til din bil.
Vi bestræber os på at give korrekt og opdateret information, men dette blogindlæg udgør ikke juridisk rådgivning. Vi tager ikke ansvar for eventuelle fejl eller ændringer i lovgivningen.